滚针IKO轴承代理商-莆田IKO轴承代理商-超长质保

一、公司介绍

上海轴承有限公司是一家***从事进口轴承销售的贸易公司，主要代理经营日本IKO品牌进口轴承：IKO*** IKO直线导轨 IKO滚针轴承。公司实力雄厚，库存量大，在香港，上海保税区设有大型仓库，拥有现货库存200万套 ，不同规格型号2万余种。

上海恺联有限公司携手世界轴承制造商，服务国内各行业的生产企业，使国内企业能够以较低的成本获得的轴承，与世界潮流同步，助力我们企业的发展！ 我们提供的产品广泛应用于铁路，矿山，石油，机械，滑块IKO轴承代理商，冶金，造纸，纺织，印染， 电力，机床，化工，器械，航空等行业，***的销售工程师和技术人员为客户 提供***的产品咨询和***的技术解决方案。为了使您能更快更的了解本公司的经营状况，本公司全体员工衷心恭候您的垂询。

二、服务宗旨

1、用户至上

诚信为本，锐意创新

2、用心服务

3、保证质量

4、公平公正。

三、覆盖***销售网络

恺联公司销售的进口轴承，其应用广泛的遍及中国各地，如上海、广州、佛山、深圳、江门、武汉、珠海、苏州、惠州等地，热忱欢迎业界有识之士致电垂询或前来洽谈合作.

四、服务承诺

1、产品保障

诚信为本，保证郑亮。

2、***送达（港澳台除外）

3、7X24小时365天全年无休服务

为采购者提供7×24小时，全年无休服务。

IKO滚针轴承中重载轴承的应用问题，必须结合重载轴承的工作特点来考虑。重载轴承工作时常处在高应力的状态下，而轴承对高应力很敏感，因此应用技术的一切环节都要力求减缓IKO滚针轴承的应力，而应力的减缓十分有利于延长轴承的寿命。例如高载荷机器在轴向位置允许的条件下，将原用的某支点的单个轴承倍增为两只来承受径向负荷，而尽管有负荷不均的影响，在相同的工件条件下，该支点两只轴承的寿命各比原来单个轴承的情况下，可望提高远不止两倍。而事实上，在重型机器就经常在一个支点使用多个德国轴承或多列进口轴承来承受径向负荷。

1．IKO滚针轴承中重载轴承的配合、游隙与润滑 重载轴承的配合、游隙和润滑必须统一考虑。为了减缓重载轴承的应力，希望润滑膜层较厚，因此偏于使用粘度较高的润滑油或以较高粘度的油作为基油的润滑脂，同时又希望在保证良好润滑的条件下，由于润滑剂粘性造成的摩擦力矩不要太高。重载轴承旋转套圈的配合过盈量比普通情况大，而这对滚道变形以至IKO滚针轴承寿命都有不利的影响，因此在可能的情况下，滚针IKO轴承代理商，希望过盈量适当减少，这要求降低配合表面的粗糙度，同时保持润滑正常，因为润滑万一失效，***IKO轴承代理商，重载下滚道表面过大的摩擦力矩使配合表面蠕动趋势加强，甚至出现打滑现象，虽然这些现象多发生在外圈，—但是严重时内圈也在所不免。外圈实际的配合注意不宜出现过大的间隙，以免油脂渗入该表面，促使打滑现象的发生，以及使套圈易于变形，减少轴承的承载区。只有在慎密采取有效对策后，才允许适当减少重型IKO滚针轴承的配合过盈，而过盈量虽稍有减少，对轴承应力状态的改善却较大，当然，加厚油膜的好处就更大。由于重载下轴承滚动表面接触面积大，配合紧，套圈接近量和变形较大，所以通常轴承的游隙也取得较大。

2．从主机设计上改善IKO滚针轴承的使用条件 主机的传动链中所有传动轴宜适当取较高转速，直至传动至主轴时再降至工作转速，而留给主轴轴承的安装部件也宜大些，莆田IKO轴承代理商，便于选用较大德国FAG轴承，这些对轴承都很有利。

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3、对于止推轴承

①轴瓦应无磨损、变形、裂纹、划痕、脱层、碾压与缺陷；与止推盘的接触处印痕应均匀，接触面积应不小于70且整圆周各瓦块均布；同组瓦块厚度差应不大于0.01mm，瓦块巴氏合金应按旋转方向修圆进油楔，以利润滑油的进入；背部承力面平整光滑。

②调整垫片应光滑、平整、不挠曲、用厚度差不大于0.01mm的一层垫片。

③在轴承盖组装后反复用推轴法测量止推轴承间隙，其值应在要求范围内。用这种方法测量和用轴位移探头侧得的止推轴承间隙必须一致，并按规定调整好位移探头的指示零位。

④轴承壳水平结合面严密，不错位。测油温的油孔与瓦盖眼对准，不偏斜。油孔干净畅通。

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