日本KOYO轴承代理商-上海恺联轴承有限公司

日本进口KOYO轴承的实际应用领域

KOYO角接触球轴承在高速主轴上有独当一面的美誉，高速的运转带动机械，稳定的发挥确保了生产的质量。

现在科技在发展，时代在进步 人们对于产品的要求越来越高，一台数控机床上万转的转速，当然要选用KOYO角接触球轴承

发电机用绝缘陶瓷轴承如果用于发电机的轴承在旋转时有电流在其内部流通，则会导致轴承表面发生局部融解，即所谓的电蚀，从而导致损坏。

因此采用了绝缘陶瓷轴承，该轴承的球面（转动体）使用了具有优良绝缘性能的陶瓷材料（氮化硅）。

KOYO绝缘陶瓷轴承既保证了高速的运转又增加了绝缘性 可以说是一项重大的突破，绝缘环境在使用环境有较高的要求 不导电 布传电的要求很高，日本KOYO轴承做到了这一点，为千家万户提供服务。

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视频作者：上海恺联轴承有限公司

通过SIO9001:2008质量体系认证，并能够依照认证要求良好运作。现能够严格遵照国际标准，标准以及严与上文讲的标准的企业内控标准。产品不止满足普通用途要求，又可以满足高速、准高速、低噪音、高精密、耐高温、不锈钢等特殊用途的轴承。轴承主要用于电机电器、纺织机械、造纸机械、矿山机械、木工机械、橡胶机械、石油机、电厂设备、电子设备、 、机床设备、港口机械、印刷机械、电动工具、冶金、水泵、风机、锻压设备........不过各类维修用户。本公司秉承“诚信”“***”的经营理念，竭诚为每一位客户提供快捷的服务，企业的宗旨：“商家的要求，就变成是我们的追求，质量是企业的命脉，永恒的主题”公司将一直本着“产品、优异服务、革故鼎新、着眼未来”的永远宗旨 特大型轴承： 此外，依据不一样的用途，它是必要选择对精度，游隙，保持架结构，润滑脂等方面的要求，非常 研发的轴承。还有，选择轴承并没有一定的顺序，规则，应优先考虑进口轴承所要求的条件，性能，及相关事宜，是实用。只可为了尽应该能保持完好的原始性能 的轴承，要保持，维护，摆在首位，可以防止 ，日本KOYO轴承代理商，确保运行的可靠性，提升设 产率，经济。

KOYO圆锥滚子轴承代理商 日本进口KOYO圆锥滚子轴承

KOYO轴承成功开发了拥有首屈一指的低扭矩性能的新一代圆锥滚子轴承，该轴承运用在汽车变速箱内部、以及差速器单元的支撑小齿轮的部分。KOYO轴承将继续一如既往地为汽车的低油耗、化发展做贡献，并向世界各国的汽车生产商提供零部件产品。

圆锥滚子轴承（以下简称：TRB）用于汽车传动部件的“变速箱”、“差速器”，采用油润滑。但由于TRB的滚子是倾斜式的，因此会产生抽吸作用，在“润滑油黏度高”、“给油量多”、“高转速”的部位（如差速器小齿轮支撑轴部分等），会产生润滑油搅拌阻力过大的问题。

捷太格特JTEKT为了能够降低润滑油的搅拌阻力，于2006年开发了能控制流向轴承内部的润滑油流入量，大幅实现低扭矩化的“超低扭矩TRB（LFT-III）”，并实现了商品化。为汽车的降低油耗做出了巨大贡献。 为了应对更加严格的汽车低油耗标准，更加充分的减少润滑油对轴承产生的搅拌阻力。这次，我们开发出了“更新一代的超低扭矩TRB（LFT-IV）”。 本开发品采用了设计自由度高的树脂保持架。运用CAE软件分析润滑油的流动，将保持架设计到了适合的形状，这样就能够成功减少流入轴承内部的润滑油量。

从结果来看，较于本公司的“标准低扭矩TRB（LFT-II）”实现50%的阻力降低。此外，因为使用了树脂材料的保持架，使得该部分的滑动阻力降低、质量减少、耐烧性能效果显著。该产品今后将能降低汽车传动部件的润滑油黏度和油量，实现汽车整体的油耗改善。